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Pkw und Sprinter
Kfz- und Nutzfahrzeug-Werkstätten
leichte Nutzfahrzeuge
Anschlussgewinde Messblock: G 1 1/2"
Präzisions-Vakuummeter mit robuster Gummischutzkappe NG 63
Kurbelgehäuse-Messkoffer für DEUTZ Motor Typ TTCD 6.1 compair-mobil-kompressor-kompressor-esi9913291 Pkw und SprinterBESCHREIBUNG Whrend der Kraftstoff Verbrennung entstehen im Motor "Blow by Gase", die in das Kurbelgehuse geleitet werden. Diese "Blow By Gase" bestehen aus einem nicht verbranntem (meist gasfrmigem) Kraftstoff und l Luftgemisch. Diese beiden Gemische werden (meist ber einen Abscheider) in das Kurbelgehuse geleitet. Bei einem neuen Motor sind die Undichtigkeiten zwischen Verbrennungs Raum und Kurbelgehuse sehr gering. Whrend der Betriebszeit Laufzeit
