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Vollständiger Neuaufbau einer Vespa PX 200 mit umfangreichem Technik-Upgrade
den Radstand deutlich zu verlängern: Im Vergleich zu einem BFA 306ccm Largeframe Motor haben wir etwa 50mm Baubreite nach rechts eingespart und einen um 30mm längeren Radstand realisieren können - der 130er Breitreifen läuft dabei ohne jeglichen Spurversatz
Die im Konfigurator wählbaren Vespa PX Motoren werden in unserer Werkstatt vollständig aus Neuteilen auf Basis eines verstärkten Malossi Motorgehäuses aufgebaut - nach Absprache ist natürlich auch die Verwendung eines vorhandenen originalen Motors als Tuning-Basis möglich
Superlow-Projekt auf Basis einer SEHR schlecht erhaltenen Vespa Sprint: PX-Sprint Frame Conversion
Vollhydraulisches 4-Kolben-Radialbremssystem von Pinasco mit AJP-Bremspumpe
Delorean Tribute Vespa 244 galerie Vollständiger Neuaufbau einer Vespa PXDelorean Tribute Vespa mit Quattrini 244ccm Motor und vielen speziellen Features die Seitenhauben lassen sich per Fernbedienung ffnen und schlieen.
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