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bei der NVA
Stroh und Biomasse zu handlichen Ballen pressen
Zementsiloanhänger
Durch Fahrzeugtausch und Aussonderungen in den Anlieferbetrieben sind diese letztlich auf fast jeden Straßenbahngleisen der DDR unterwegs gewesen und sind sogar bis nach Istanbul gekommen
Das Gehäuse passt in seinen Abmaßen und Aussparungen auf das Fahrwerk der BR 80 von märklin miniclub Spur Z
Klapperschlange 2501 | 1:87 LKW bei der NVADie Klapperschlange 2501 war ein Versuchstrger der Dresdner Verkehrsbetriebe fr eine geplante Schnellfahrstrecke Meien Dresden Pirna. Der Einzelgnger wurde 1928 bei WUMAG in Grlitz gefertigt und wurde bis 1966 im Dresdner Netz eingesetzt. Danach wurde das Fahrzeug verschrottet. Der Bausatz besteht aus den 3 Oberteilen, zwei vordere Unterteile, mittlere Fahrwerksblende und Anbauteilen. Die Konstruktion ist vorbereitet fr den K Antrieb von Halling:
US$ 15.90
US$ 69.95
US$ 70.00
US$ 149.95
US$ 59.95
