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Massimo flusso d'aria: grazie a numerose prese d'aria sovradimensionate e canali d'aria collegati per il massimo flusso d'aria e un raffreddamento perfetto
170 millimetri di escursione
è utilizzato un'interfaccia di montaggio del rotore del freno con bloccaggio centrale sui nostri mozzi 76D/176D
corpo in carbonio
• Drops allargati per un miglior controllo e libertà in discesa
Guaina con cavo Ultralight II Protezioni adesive Massimo flusso d'aria: grazie aPi leggero dei cavi cambio classici Rivestimento per un operativit pi leggera e meno brusca Maggiore flessibilit per una migliore curvatura lungo le giunture del telaio Alta resistenza all'allungamento, guaina robusta e resistente
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