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Superlow Series Custom Vespa mit GS 3 Seitenhauben und dezentem Heck-Cut
Vespa Fahrwerk - Superlow Gabel
der auf dem höchst-möglichen Niveau positioniert ist:
der atmosphärische Druck ist bis zum letzten halben Liter Tankinhalt stets gleich und ist aufgrund des höher aufbauenden Zwischentanks sogar höher als mit einem randvoll befüllten originalen Benzintank - ein Riesen-Vorteil im Vergleich zu Benzinpumpen-Installationen mit Doppelkreislauf
die Adapter werden dann aufgesteckt und mit der seitlich angebrachten Schraube festgeklemmt
Vespa GL 221 Classic Racer galerie Superlow Series Custom Vespa mitKomplett Projekt aus unser Vespa Werkstatt mit PX 200 Newline Motor und Superlow Fahrwerk.
