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dass Ruckbewegungen – wie sie beim Schaufeln oder Anfahren entstehen – abgefedert werden
ohne den Rücken zu verdrehen
Ob im MB-trac oder im Unimog – dieser Sitz ist für seine extreme Robustheit und Langlebigkeit bekannt
in der Landwirtschaft oder im kommunalen Einsatz
Vario-Konsole: 5-stufige Neigungsverstellung der Sitzbasis zur optimalen Anpassung
Grammer MSG90.3P links für Schienenfahrzeuge 1072972 Gurte dass Ruckbewegungen – wie sieGrammer MSG 90. 3 P Links Przision und Ergonomie auf der Schiene Hchster Komfort fr den Schienenverkehr Der Grammer MSG 90. 3 P (Links) ist ein spezialisierter Fahrersitz, der exakt auf die hohen Anforderungen in Lokomotiven, Triebwagen und anderen Schienenfahrzeugen zugeschnitten ist. Das Herzstck ist die leistungsstarke Luftfederung, die vertikale Schwingungen und Ste zuverlssig absorbiert. Dies ist entscheidend, um die krperliche Belastung des
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